উচ্চ ভোল্টেজ কম্প্যাক্ট তিন ফেজ অসিঙ্ক্রোনাস মোটর
তিন-ফেজ পর্যায়ক্রমে একটি তিন-চতুর্থাংশের ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘটিয়ে, স্টেটারের সাথে N1 এর একটি সিঙ্ক্রোনাস গতি এবং রটারের ভেতরের চেনাশোনা স্থান ঘূর্ণায়মান চুম্বক ক্ষেত্রকে ঘড়ির কাঁটার দিক দিয়ে তৈরি করা হয়। ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্র N1 গতিতে ঘুরান হিসাবে, রটার কন্ডাকটর শুরুতে স্থির হয়, তাই রটার কন্ডাকটর stator এর ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্র কাটা দ্বারা অনুপ্রাণিত ইলেক্ট্রোমোটিভ শক্তি উৎপন্ন হবে (উদ্দীপক ইলেক্ট্রোমোটিভ শক্তি নির্দেশিত হয় ডান হাত দ্বারা) কেননা কন্ডাকটর কন্ডাক্টরটি দুটি প্রান্তে ছোট হয়ে যায় এবং রিং ছোট সার্কিটযুক্ত হয়, যেহেতু রটার কন্ডাকটরের প্রবর্তিত বর্তমান মূলত ইনডাসড ইলেক্ট্রোমোটাইভ বলের কর্মের অধীনে উদ্দীপক ইলেক্ট্রোমোটাইভ বলের দিক দিয়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে। রটারের বর্তমান বহনকারী কন্ডাকটর স্ট্যাটার চুম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শক্তি প্রয়োগ করে (বাম হাত রুল দ্বারা নির্ধারিত হয়)। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শক্তি রটার শাফটের একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্কে উৎপন্ন করে, যা রোটিং চুম্বক ক্ষেত্রের দিকের দিকে রটার ঘুরান।
উপরোক্ত বিশ্লেষণের মাধ্যমে নিম্নরূপ সংখ্যার হতে পারে: মোটর stator ঘুর (মোটরসাইকেল) মোটর কাজ নীতি (120 বৈদ্যুতিক ডিগ্রী মধ্যে পার্থক্য), তিন ঘন ঘন alternating বর্তমান মধ্যে পাস, একটি ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্র উত্পাদন করা হবে, ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র ক্যাটালিং রটার windings, এইভাবে রটার ঘুরানো মধ্যে প্রবর্তিত বর্তমান (রটার ঘুর, রটার একটি বদ্ধ পথ) বর্তমান বহন কন্ডাকটর চৌম্বকীয় ক্ষেত্র ঘূর্ণায়মান স্ট্যাটেরটার মধ্যে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বল উত্পন্ন হবে, যাতে ঘূর্ণমান শ্যাফ এর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ঘূর্ণন সঁচারক বল গঠন মোটর এবং ঘূর্ণন মোটর এবং মোটর ঘূর্ণন দিক এবং একই চুম্বকীয় ক্ষেত্র ঘূর্ণন দিক ড্রাইভ।
